Ferro-Mangan mit mittlerem-Kohlenstoff

Ferromangan mit mittlerem Kohlenstoffgehalt ist eine Ferrolegierung aus Mangan, Eisen und Kohlenstoff. Es enthält typischerweise 75 %-82 % Mangan, wobei sein Kohlenstoffgehalt streng auf den kritischen Bereich von 1,0 %-2,0 % kontrolliert wird. Sein Aussehen ist durch silbergraue Beulen geprägt. Es eignet sich hauptsächlich zum Schmelzen von Stahl mit mittlerem bis niedrigem Kohlenstoffgehalt, integriert Desoxidations- und Legierungsfunktionen und dient als Kernhilfsmittel für Automobilstahl und Baumaschinenstahl.

Unter Verwendung von Ferromangan mit hohem -Kohlenstoffgehalt (Mn größer oder gleich 75 %) als Rohmaterial wird die Entkohlung über einen Konverter oder eine Elektroofenraffinierung durchgeführt: Bei 1350–1500 Grad wird Kohlenstoff durch silikothermische Methode oder Sauerstoffoxidation entfernt, um den endgültigen Kohlenstoffgehalt auf 0,5–2,0 % zu kontrollieren; Nach dem Abkühlen wird es in 20–50 mm große Klumpen zerkleinert, von ICP auf die Einhaltung von GB/T 4701.2-2009 getestet und mit einem CoA-Bericht geliefert.

Vorteile:Kein hohes-Risiko der Kohlenstoffversprödung, gute Verträglichkeit mit geschmolzenem Stahl;

Einhaltung:Unterstützt SGS/BV-Tests und erfüllt internationale Standards für mittel{0}kohlenstoffarmen Stahl.

Mittel-kohlenstoffarmer Stahl:Automobilbaustahl (Q355ND), Baumaschinenstahl, Verbesserung der Zähigkeit;

Spezialstahl:Verschleiß-beständiger Stahl (NM450), optimiert die mechanischen Eigenschaften;

Gießerei:Sphäroguss, erhöht die Gussfestigkeit.

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